Firma Emtech specjalizująca się w produkcji naczep, przyczep niskopodwoziowych i karuzel sfinalizowała, właśnie zakup marki Andover Trailers, brytyjskiego producenta naczep specjalistycznych o ponad 100-letniej historii. To strategiczne posunięcie jest kolejnym krokiem rozwoju spółki na rynkach międzynarodowych.
Od ponad 20 lat Emtech współpracuje z polskimi i międzynarodowymi partnerami z takich sektorów jak budownictwo, przemysł ciężki, rolnictwo, wojsko, logistyka i transport wielkogabarytowy czy przemysł drzewny. Każdego roku na europejskie drogi wyjeżdża ponad 200 specjalistycznych pojazdów wyprodukowanych w Szczercowie i Rogowcu, w woj. łódzkim.
„Chcemy budować naszą przyszłość na rynkach międzynarodowych, stąd decyzja o zakupie brytyjskiej spółki Andover Trailers. Jest to firma z ponad 100-letnią tradycją i znakomitą międzynarodową reputacją. Znajomość rynku brytyjskiego oraz zaufanie, które budowaliśmy od 2008 roku z właścicielami firmy Andover Trailers, pozwoliły nam dogłębnie zrozumieć specyfikę ich działalności i potrzeby klientów. Dzięki temu będziemy w stanie znacząco rozszerzyć gamę produktów oraz zwiększyć udział w rynku brytyjskim. To ważny krok w rozwoju naszej firmy” - mówi Adam Duda, CEO Emtech sp. z o.o. oraz Andover Trailers Ltd.
Emtech wyróżnia się realizacjami projektów specjalnych, jak produkcja mobilnej stacji LNG, specjalistycznych przyczep dla straży pożarnej, mobilnego laboratorium COVID-19 czy 8-osiowej naczepy do przewozu tramwajów. Każdy z tych produktów odzwierciedla zaangażowanie firmy w innowacyjność i dostosowanie do specyficznych potrzeb klientów w różnych sektorach.
Korzenie Andover Trailers sięgają działalności firmy Taskers. Przez lata marka stała się synonimem jakości, o czym świadczą stałe projekty na dostawy specjalistycznych rozwiązań dla sił zbrojnych z całego świata. Andover Trailers posiada także szeroką ofertę, w skład której wchodzą m.in. przyczepy i naczepy do przewozu ciężkiego sprzętu budowlanego, wózków widłowych, łodzi i jachtów czy ładunków ponadgabarytowych.
„Przejęliśmy 95% udziałów brytyjskiej spółki, co daje nam pełną kontrolę nad wszystkimi aktywami Andover Trailers, takimi jak znak towarowy, własność intelektualna czy know-how. Transakcja umożliwi nam integrację najlepszych praktyk wypracowanych po obydwu stronach kanału La Manche - wskazuje Adam Duda - Zgodnie z naszymi założeniami, w przyszłości będziemy równolegle rozwijali zarówno markę Emtech, jak i Andover Trailers, oraz zakłady produkcyjne w Polsce i Wielkiej Brytanii. Wierzymy, że dzięki integracji poszczególnych obszarów rozbudujemy portfolio produktowe obydwu marek i wzmocnimy naszą pozycję konkurencyjną na rynku europejskim i globalnym”.
„Historia Emtech to dowód na to, że Wielka Brytania jest dziś dla polskiego biznesu trampoliną do międzynarodowego sukcesu. Tak jak EMTECH przejęło renomowaną brytyjską markę z długoletnimi tradycjami i portfolio klientów, tak i w innych branżach pojawia się coraz więcej możliwości inwestycyjnych - wskazuje Piotr Kubalka, CEO, Grupa J.Dauman - Możliwość doradzania Emtech przy tej wyjątkowej transakcji była dla mnie i Grupy J.Dauman zaszczytem”.
Eksperci Grupy J.Dauman wskazują, że wśród polskich przedsiębiorstw liczba tego rodzaju akwizycji zrealizowanych w Wielkiej Brytanii w 2024 roku jest już dwukrotnie wyższa niż w całym 2023 roku.
Orlen przedłużył współpracę na przeładunek LNG w Kłajpedzie do 2030 roku
Międzynarodowy Kongres Branży TSL w Warszawie. Ciągłość i bezpieczeństwo transportu towarów między Europą a Azją
Port Kołobrzeg nie zwalnia tempa i dąży do dalszego wzrostu przeładunków
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki
W Albanii powstaje nowy port morski
Kontenerowiec Maerska uderzył w żaglowiec szkoleniowy. Są ranni