Do obsługi tras pasażerskich ruszył pierwszy z dwóch promów zasilanych LNG, należący do japońskiego armatora Mitsui O.S.K. Lines (MOL). Sunflower Kurenai pływał w barwach należących do MOL linii Ferry Sunflower Co. na trasie Osaka-Beppu.
Zdaniem MOL statek wyróżnia się przyjaznymi środowisku specyfikacjami. Wśród nich są silnik dwupaliwowy zdolny do pracy na oleju opałowym oraz na LNG. Ma to zmniejszyć emisje CO2 o około 25% i SOx o praktycznie 100%. Armator zamówił w sumie cztery podobne jednostki, które mają rozpocząć działalność w najbliższych latach. Kolejnym ma być Sunflower Murasaki, który został zbudowany w japońskiej stoczni Mitsubishi Shipbuilding w Shimonoseki, w sierpniu 2022 roku i oczekuje się jego dostawy w nadchodzącym okresie.
W związku z potrzebą zapewnienia paliwa dla nowych jednostek firma podpisała umowę z Japan Petroleum Exploration (JAPEX) i Hokkaido Gas na dostawę paliwa LNG z myślą o kolejnych, planowanych promach. Zgodnie z przyjętym dokumentem, JAPEX będzie dostarczał paliwo LNG do promów w porcie Oarai w prefekturze Ibaraki, a Hokkaido Gas odpowiednio w porcie Tomakomai w Hokkaido metodą "Truck to Ship".
Firma MOL postawiła sobie ambitny cel udziału w dekarbonizacji żeglugi oraz transportu morskiego. Celem jest osiągnięcie zerowej emisji netto do 2050 roku. W związku z tym planuje wprowadzić na rynek około 90 statków zasilanych LNG do 2030 roku. Obecnie na liście zamówień znajduje się 16 dużych statków i sześć kabotażowców zasilanych skroplonym gazem ziemnym.
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Paweł Lulewicz kończy kadencję na stanowisku prezesa zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.
Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"
USA, Finlandia i Kanada zacieśniają współpracę przy budowie lodołamaczy
PGZ i Rohde & Schwarz podpisują kolejną umowę w sprawie wyposażenia dla fregat programu "Miecznik"
Masowiec Green Winds drugim statkiem we flocie MOL wyposażonym w napęd wiatrowy