Od momentu ogłoszenia, że morski rodzaj sił zbrojnych jest zainteresowany pozyskaniem nowej jednostki hydrograficznej minęły niemal trzy miesiące. Aktualnie trwają wstępne konsultacje rynkowe, a oferty można było zgłaszać do 1 sierpnia. Pod koniec miesiąca podano listę zainteresowanych oferentów.

Informacje o nowym przedsięwzięciu morskim podała 23 czerwca Agencja Uzbrojenia. Jej celem jest zamówienie nowego okrętu hydrograficznego dla polskiej Marynarki Wojennej pk. "Hydrograf". W związku z tym zostały opublikowane minimalne wymagania taktyczne, techniczne i funkcjonalne. Nowy okręt ma zastąpić dotychczas wykorzystywane dwie jednostki proj. 874, znajdujące się w służbie od 1982 roku.

Przypomnijmy, że zgodnie z wymaganiami nowa jednostka ma być konstrukcją jednokadłubową Konstrukcja jednokadłubowa, o autonomiczności nie mniej niż 20 dób i zasięgu co najmniej 5 tys. mil morskich, przy zachowaniu nieograniczonej dzielności morskiej. Załoga okrętu ma liczyć do 48 osób, a w skład wyposażenia mają wchodzić systemy pozwalające na prowadzenie pomiarów hydrograficznych, meteorologicznych i oceanograficznych do stanu morza 4. Swoje zadania „Hydrograf” ma wykonywać głównie na obszarze Morza Bałtyckiego oraz Morza Północnego.

W opublikowanej 23 sierpnia odpowiedzi na zapytanie portalu zbiam.pl rzecznik prasowy Agencji Uzbrojenia, ppłk Grzegorz Polak listę podmiotów, które do 1 sierpnia zgłosiły chęć udziału w przedsięwzięciu. Są to:

- Enamor Sp. z o.o. (tylko w zakresie wyposażenia okrętu w sprzęt oraz systemy);
- Fincantieri;
- Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (w tym najpewniej PGZ Stocznia Wojenna);
- Remontowa Shipbuilding S.A.;
- Saab Kockums AB.

Obecnie podawany plan zakupu wskazuje na nabycie jednego, nowego okrętu hydrograficznego pk. "Hydrograf". Z racji na to, że obecnie w służbie znajdują się dwie takie jednostki może się okazać, że władze domówią jeszcze jedną już przy podpisywaniu umowy, gdy zostanie ogłoszony zwycięski oferent (zarówno w wariancie przetargowym, jak i bezprzetargowym, po zakończeniu wstępnych konsultacji rynkowych).

Nowa jednostka wejdzie w skład Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego Marynarki Wojennej 3. Flotylli Okrętów, stacjonującego w Porcie Wojennym Gdynia. Wspomniany dywizjon posiada okręty hydrograficzne proj. 874 ORP Arctowski (266) i ORP Heweliusz (265), do tego również żaglowiec szkolny ORP Iskra (na nim odbywają praktykę morską podchorążowie Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni) dwa kutry hydrograficzne proj. 4234, K-4 i K-10 (w służbie od 1989 roku), trzy motorówki typu Wildcat 40, a także pododdziały zabezpieczenia radionawigacyjnego, topogeodezyjnego i transportowego. W skład wyposażenia jednostki wchodzą także autonomiczne systemy radionawigacyjne i geodezyjne jak i baza środków transportowych.

Dywizjon wykonuje zadania z zakresu nawigacyjno-hydrograficznego zabezpieczenia działań sił Marynarki Wojennej zgodnie ze standardami NATO i Międzynarodowej Organizacji Hydrograficznej (IHO) w ścisłej współpracy z Biurem Hydrograficznym Marynarki Wojennej. Ponadto dZH MW bierze udział w procesie szkolenia morskiego słuchaczy Akademii Marynarki Wojennej.