Pływający pod banderą Wysp Marshalla statek „Sunny Liger”, który transportuje rosyjską ropę, nie może zacumować w porcie w Amsterdamie. Powodem jest sprzeciw pracowników portu ze względu na ładunek z Rosji. Wcześniej tankowiec nie mógł zatrzymać się w Szwecji, bo pracowników doków odmówili jego obsługi.
W piątek minister spraw zagranicznych Wopke Hoekstra poinformował, że rząd nie może odmówić statkowi zatrzymania się w niderlandzkich portach, ponieważ nie pływa on pod rosyjską banderą.
Okazuje się jednak, że ze względu na odmowę personelu portu w Amsterdamie, tankowiec nie może w nim zacumować. Związek zawodowy FNV Havens zaapelował, aby jego członkowie nie holowali statku do portu.
Z podobnym apelem zwrócił się w sobotę rzecznik ukraińskiego ministerstwa spraw zagranicznych Ołeh Nikołenko. „Apelujemy, aby holenderski rząd natychmiast spowodował odpłynięcie tankowca” – napisał na Twitterze Nikołenko.
We also call on dockworkers in Amsterdam: follow suit of your Swedish colleagues. Keep your feet off Sunny Liger. Deny service to it. Refuse to unload its cargo. Disassociate the Dutch people from Russian money soaked with the blood of Ukrainian children and women.
— Oleg Nikolenko (@OlegNikolenko_) April 30, 2022
W piątek związkowcy z portu w Rotterdamie odmówili zacumowania „Sunny Liger”. Jak podaje portal NU powodem był kontrowersyjny ładunek oraz solidarność ze szwedzkimi portowcami. Z informacji mediów wynika, że to nie szwedzkie władz odmówiły przyjęcia statku, ale właśnie szwedzcy portowcy.
We gaan in de gaten houden wat dit Russisch schip de komende tijd gaat doen. Wegwezen hier. #SunnyLiger #RussiaUkraineWar #Russia #Ukraine #Oekraïne pic.twitter.com/BFpnKkWPAZ
— Peter van Grijfland 💉x2 🏌️🔭🌌🚀🛰️ ing. (@puffeltje) April 30, 2022
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji
Paryż 2024 za kulisami – CEVA Logistics o znaczeniu planowania i obsługi magazynowej