Najnowszy nabytek hiszpańskich linii żeglugowych Balearia, prom Rusadir, zawinął do Gdańska przed wyruszeniem do Malagi, gdzie rozpocznie regularny serwis na docelowej trasie. Przy terminalu promowym Westerplatte pojawił się po to, by zabunkrować LNG.

Rusadir wyruszył w trasę do Hiszpanii ze stoczni Nauta w Gdyni, gdzie przechodził w ostatnich miesiącach ostatnie prace i malowanie, we czwartek 23 marca. Pierwszym przystankiem na jego drodze był jednak Gdańsk – prom potrzebował paliwa na pierwszy rejs na zachód. Jednostka, jak zdecydowana większość aktualnie produkowanych nowoczesnych promów, zasilana jest hybrydowymi silnikami, co oznacza, że może korzystać z tradycyjnego morskiego oleju napędowego, ale także ze skroplonego gazu ziemnego (LNG), który jest paliwem znacznie mniej emisyjnym. I to właśnie konieczność zabunkrowania LNG sprowadziła prom do Gdańska. Paliwo na potrzeby statku dostarczyła firma Duon.

Rusadir, który może pomieścić ponad 1600 pasażerów i 130 członków załogi, będzie pływał w barwach Balearii między Malagą i Melillą. Co ciekawe, załogę operacyjną – na czele z kapitanem i oficerami – stanowią Polacy. Managerem statku jest natomiast polski oddział firmy Siem Ship Management.