Tankowiec LNG Maran Gas Alexandria dostarczył pierwszy ładunek skroplonego gazu do terminalu LNG na Rugii, w niemieckim Mukran. Statek, załadowany skroplonym gazem ziemnym (LNG) z Norwegii, jest kluczowym elementem w procesie weryfikacji gotowości terminalu do obsługi dostaw LNG. Niemiecki terminal może być konkurencją dla polskiego gazoportu w Świnoujściu.
Operator terminalu, Deutsche Regas, podkreślił, że wizyta tankowca ma na celu dokładne przetestowanie procedur dostaw i załadunku w ramach eksploatacji próbnej terminalu.
W nadchodzących dniach spodziewane jest pełne uruchomienie wszystkich niezbędnych jednostek potrzebnych do procesów załadunku.
Pod koniec lutego w Mukran przeprowadzono testy systemów lądowych i okrętowych terminalu, co potwierdzają dostępne publicznie dane sieciowe. Testy te były kluczowym etapem w kierunku pełnej operacyjności terminalu, umożliwiając przepływ gazu na kontynent.
Terminal LNG na Rugii to statek przystosowany do regazyfikacji LNG (FSRU). Ma zdolność regazyfikacji do 7,5 miliarda metrów sześciennych gazu rocznie. Projekt obejmuje także gazociąg Ostsee Anbindungsleitung, który łączy terminal z niemiecką siecią gazową w Lubminie. Terminal będzie miał dwie jednostki FSRU, zwiększając przepustowość do 13,5 miliarda metrów sześciennych rocznie. Deutsche ReGas uruchomił również prywatny terminal LNG w Lubminie w styczniu ubiegłego roku.
Fot. Depositphotos
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki
Nowe trasy COSCO Shipping wpływają na wzrost wolumenu i przepustowości
Port Gdańsk Eksploatacja ogłasza postępowanie na stanowiska prezesa i członka zarządu ds. handlowych
Gróbarczyk: śledztwo prokuratury sterowane politycznie, to atak na przekop przez Mierzeję Wiślaną
Bando: zwiększenie tranzytu ropy do Niemiec bez uszczerbku dla polskich rafinerii
Wakacje w pełni zatem odpalamy „Lato z Portem Gdańsk i Baltic Hub”