Novatek, największy niezależny producent gazu ziemnego w Rosji, podpisał długoterminowe umowy czarterowe na sześć zbiornikowców LNG typu lodowego Arc7.
Umowa czarterowa została podpisana z rodzimym spedytorem Sovcomflot i japońską firmą Mitsui O.S.K. Linie (MOL).
Budowa tankowców została powierzona południowokoreańskiej firmie stoczniowej Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
Novatek dodał, że dzięki najnowszej umowie projekt Arctic LNG 2 zakończył czarter wymaganej floty tankowców lodowych.
Przypominamy, że Novatek podpisał wcześniej umowę czarterową na 15 podobnych zbiornikowców LNG, które zostaną zbudowane w stoczni Zvezda w Rosji.
Arctic LNG 2 przewiduje budowę trzech pociągów do skraplania LNG o pojemności 6,6 mln ton każdy, a także łączną zdolność produkcyjną kondensatu gazowego na poziomie 1,6 mln ton rocznie.
Całkowita pojemność LNG trzech pociągów skraplających wyniesie 19,8 mln ton.
W projekcie zastosowano koncepcję konstrukcyjną z wykorzystaniem platform ze strukturą grawitacyjną (GBS), aby obniżyć całkowity koszt kapitału i zminimalizować wpływ projektu na środowisko w arktycznej strefie Rosji.
Uczestnikami projektu są Novatek (60%), Total (10%), CNPC (10%), CNOOC (10%) oraz konsorcjum Mitsui i JOGMEC (10%).
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji