JK na podstawie gCaptain
Załoga samochodowca pływającego pod banderą Panamy została ewakuowana po tym, jak statek stracił stateczność. Zdarzenie miało miejsce w Zatoce Biskajskiej. Kilkunastosekundowe wideo z akcji ratowniczej zostało opublikowane w sieci.
Hiszpańskie służy ratownicze, Salvamento Maritimo, otrzymały wezwanie pomocy pochodzące z jednostki we wtorek po południu. Samochodowiec Modern Express znajdował się 148 mil od przylądka Ortegal. Akcja ratownicza zakończyła się sukcesem. 22 marynarzy zostało ewakuowanych przez załogi dwóch hiszpańskich śmigłowców. Nikt nie odniósł obrażeń.
Na razie nie jest znana przyczyna kłopotów załogi samochodowca. Wiadomo jedynie, że panowały złe warunki pogodowe. W momencie podjęcia operacji ewakuacyjnej, wiał wiatr z prędkością 8 stopni w skali Beauforta, statek zanotował 40-stopniowy przechył.
Akcja poszukiwawczo-ratownicza była koordynowana przez Morskie Ratownicze Centrum Koordynacji (MRCC) w brytyjskim Falmouth, z pomocą hiszpańskiego Narodowego Centrum Koordynacyjnego.
Modern Express został zbudowany w 2001 roku i ma 164 metrów długości, 10 454 dwt. Statek płynął z Gabonu do Le Havre we Francji.
Aktualizacja
27.01 - Francuska Marynarka Wojenna monitoruje położenie jednostki. Modern Express dryfuje z prędkością 3 węzłów. W środę po południu znajdował się około 200 mil (ponad 300 km) na zachód od francuskiego La Rochelle.
Do jednostki został wysłany statek holowniczy Abeille Bourbon, którego załoga będzie próbowała przejąć kontrolę nad Modern Express. Wiemy też, że w środę (27.01) holownik dotarł do jednostki i że statek zaczął nabierać wody.
28.01 - Na miejsce dotarł francuski okręt wojenny FS Primaugue, jednostki ratownicze oraz dwa helikoptery. Samochodowiec znajduje się 168 mil morskich na zachód od La Rochelle. Dryfuje z prędkością 1,3 węzłów w asyście jednostek monitorujących statek. Służby podały, że Modern Express już nie nabiera wody.
Modern Expressprzewozi 3600 ton kłód drewnianych i materiałów budowlanych. Armatorem statku jest firma Smit Salvage, która również zaangażowała się w przeprowadzenie działań ratowniczych.
01.02 - Jeszcze nie udało się podczepić jednostki na hol. Kolejna próba będzie podjęta w poniedziałek. Jeśli się to nie uda, statek dobije do francuskiego wybrzeża z poniedziałku na wtorek. Poprzednie próby zholowania jednostki nie powiodły się. Dwa dni wcześniej doszło do zerwania liny holowniczej, która miała długość 164 m.
02.02 - Modern Express już na holu. Tym razem próba zakończyła się powodzeniem. W tej chwili statek jest holowany z prędkością 3 węzłów. Służby są jednak dalekie od optymizmu, lina holownicza może w każdej chwili się urwać. Przejęcie kontroli nad statkiem musi poczekać na lepsze warunki pogodowe i spokojniejsze morze. Siła wiatru wynosiła wczoraj 4 stopnie w skali Beauforta, wysokość fal 3,5 m.
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Zdaniem niemieckich służb Nord Stream wysadził Ukrainiec mieszkający w Polsce. Według polskich władz... wyjechał z kraju
Pierwszy nakaz aresztowania za ataki na Nord Stream
Rosyjska Flota Pacyfiku ćwiczy zwalczanie okrętów podwodnych
Minister obrony Estonii: wyjaśnienia Chin ws. uszkodzenia Balticconnector są wątpliwe