W ciągu ostatnich czterech lat MSC kupiło aż 383 używane statki kontenerowe. Inwestowanie w jednostki z drugiej ręki znacznie się opłaciło i umocniło pozycję firmy w branży transportu kontenerowego.
Z ostatnim rankingu przewoźników kontenerowych stworzonym przez firmę Alphaliner, MSC uplasowało się na pierwszym miejscu. Firma utrzymuje swoją pozycję od 2022 roku, kiedy to wyprzedziła Maersk. Obecnie flota MSC liczy 852 statki i ma niemal 20% udziału w rynku linii kontenerowych.
— W sumie MSC kupiło już imponującą liczbę 383 używanych statków kontenerowych w ciągu ostatnich czterech lat — podał Alphaliner w swoim raporcie.
W ostatnich tygodniach MSC nabyło podobno dwa kolejne statki: Cape Flint z 2006 roku o pojemności 1,440 TEU od niemieckiej grupy Schoeller oraz jednostkę Jan Ritscher z 1999 roku o pojemności 2,526 TEU od właściciela Reederei Gerd Ritscher.
ATM Terminals inauguruje modernizację największego terminala kontenerowego w Afryce Zachodniej
Kolejny morski gigant OOCL zawinął do Baltic Hub
Orlen przedłużył współpracę na przeładunek LNG w Kłajpedzie do 2030 roku
Międzynarodowy Kongres Branży TSL w Warszawie. Ciągłość i bezpieczeństwo transportu towarów między Europą a Azją
Port Kołobrzeg nie zwalnia tempa i dąży do dalszego wzrostu przeładunków
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki