Resort poinformował o podpisaniu umowy na studium wykonalności dla nowego projektu, dzięki któremu rozbudujemy system RIS na kolejnych odcinkach Odry. Ma to być kolejny krok na rzecz rozwoju żeglugi śródlądowej w Polsce. Długość drogi wodnej objętej projektem to ok. 150 km. Wartość inwestycji to 27 mln zł.

W wydarzeniu wzięli udział wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka, dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie Piotr Durajczyk i prezes firmy Swecco Maciej Chrzanowski.

RIS (River Information Services) to system informacji rzecznej, który wspomaga zarządzanie ruchem na śródlądowych drogach wodnych, co przekłada się na poprawę bezpieczeństwa i konkurencyjności żeglugi. Dzisiaj obejmuje blisko 250 km Odrzańskiej Drogi Wodnej i odcinek Warty. System lokalizuje statki, wysyła komunikaty do kapitanów jednostek, udostępnia mapy nawigacyjne oraz wysyła informacje pogodowe i hydrologiczne. Żegluga śródlądowa jest dzięki niemu bardziej przystępna, przez co może konkurować z innymi metodami transportu towarów. RIS przyczynia się również do optymalizacji wykorzystania infrastruktury i poprawy ochrony środowiska.

— Rozbudowa systemu RIS na kolejnych odcinkach Odry to milowy krok dla żeglugi śródlądowej w Polsce. Po zakończeniu inwestycji RIS będzie działał na odcinkach Odry o łącznej długości ok. 400 km — przekazał Arkadiusz Marchewka.

Rozbudowa ma objąć także Wrocławski Węzeł Wodny.