W stoczni Sembcorp Marine w Singapurze pocięto pierwszą stal dla statku do instalacji morskich turbin wiatrowych (WIV) zamówionego przez Maersk Supply Service.
W marcu duńska firma Maersk Supply Service zamówiła jednostkę do instalacji turbin wiatrowych i wygrała swój pierwszy kontrakt z Equinor i BP na instalację turbin na morskich farmach wiatrowych Empire Wind 1 i 2.
Zaprojektowane we własnym zakresie i opatentowane przez Maersk Supply Service rozwiązanie do instalacji turbin wiatrowych ma podobno współpracować z nową technologią zasilania, która ma być o ponad 30 procent bardziej wydajna niż standardowe jednostki typu jack-up.
WIV został również wybrany do instalacji turbin wiatrowych na morskiej farmie wiatrowej Beacon Wind w Stanach Zjednoczonych. Projekt ten jest realizowany przez Equinor i BP. Kontrakt jest bezpośrednią kontynuacją wcześniej ogłoszonej umowy dla Empire Wind.
Jednostki podnośnikowe, system przenoszenia ładunku oraz dźwig zostaną
dostarczone przez NOV, a prace projektowe zostały wsparte przez
towarzystwo klasyfikacyjne ABS.
Oprócz turbin wiatrowych statek będzie mógł również instalować fundamenty monopali na głębokości +60 m przy użyciu dźwigu NOV.
Zakończenie budowy nowego statku Maersk, który będzie wyposażony w system napędowy Steerprop, planowane jest na 2025 rok.
Źródło: Maersk Supply Service
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Paweł Lulewicz kończy kadencję na stanowisku prezesa zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.
Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"
USA, Finlandia i Kanada zacieśniają współpracę przy budowie lodołamaczy
PGZ i Rohde & Schwarz podpisują kolejną umowę w sprawie wyposażenia dla fregat programu "Miecznik"
Masowiec Green Winds drugim statkiem we flocie MOL wyposażonym w napęd wiatrowy