Przekształcenie Portu Miejskiego, w którym dziś odbywa się m.in. przeładunek węgla, w port dostosowany do ruchu pasażerskiego to postulat kandydat PiS na prezydenta Wrocławia Łukasza Kasztelowicza.
Według Kasztelowicza, miasto Wrocław „zaniedbuje kwestie związane z transportem rzecznym”. „Postuluję, aby w Porcie Miejskim powstał port dostosowany do ruchu pasażerskiego. To powinno być miejsce, które umożliwia dowóz turystów Odrą do Wrocławia, powinna znaleźć się tam niezbędna infrastruktura miejska” – mówił w środę podczas konferencji prasowej Kasztelowicz.
Kandydat na prezydenta miasta podkreślił, że Wrocław leży w idealnym miejscu do rozwoju rzecznego ruchu towarowego i pasażerskiego. „Dziś inicjatywa po stronie miasta jest w tej kwestii bardzo miałka” – powiedział Kasztelowicz.
Radny miejski PiS Piotr Maryński zwrócił uwagę, że Port Miejski jest dziś – jak mówił – jedynym funkcjonującym portem we Wrocławiu. „Tu odbywa się przeładunek węgla, który jest przewożony m.in. do pobliskiej elektrociepłowni. Mamy zatem port, który funkcjonuje, ale nie spełnia warunku nowoczesnego portu” – mówił Maryński.
Według radnego, funkcje towarowe Portu Miejskiego powinny zostać przeniesione pod Most Rędziński przy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. „Tam powinno powstać centrum logistyczne, w Porcie Miejskim zaś powinien powstać port pasażerski. To bardzo dobra lokalizacja ponieważ to jest centrum miasta, a przejście stąd do Rynku zajmuje 15 minut” – argumentował radny. Dodał, że wokół Portu Miejskiego powinny powstać hotele, restauracje czy galerie sztuki.
Wybory samorządowe odbędą się 7 kwietnia. Drugą turę w przypadku wyborów wójtów, burmistrzów i prezydentów zaplanowano na 21 kwietnia.
O urząd prezydenta Wrocławia, oprócz Kasztelowicza, powalczą: ubiegający się o reelekcję prezydent Jacek Sutryk (z poparciem Lewicy i PO), Izabela Bodnar (Trzecia Droga Polska 2050), Robert Grzechnik (Konfederacja), Jerzy Michalak (Bezpartyjni Samorządowcy) oraz Grzegorz Prigan (KWW Wrocławianie dla Wrocławian).
autor: Piotr Doczekalski
pdo/ itm/
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki
Nowe trasy COSCO Shipping wpływają na wzrost wolumenu i przepustowości
Port Gdańsk Eksploatacja ogłasza postępowanie na stanowiska prezesa i członka zarządu ds. handlowych
Gróbarczyk: śledztwo prokuratury sterowane politycznie, to atak na przekop przez Mierzeję Wiślaną
Bando: zwiększenie tranzytu ropy do Niemiec bez uszczerbku dla polskich rafinerii
Wakacje w pełni zatem odpalamy „Lato z Portem Gdańsk i Baltic Hub”