Bałtycka Baza Masowa ma nowego prezesa zarządu. Został nim Roman Małow.
Nowym prezesem Bałtyckiej Bazy Masowej, operującej w Porcie Gdynia, został Roman Małow. Zastąpił on na stanowisku Waldemara Jerzego Pawilczusa, który piastował to stanowisko od grudnia 2022 roku.
Zmiana na czele spółki została potwierdzona przez aktualizację na stronie internetowej BBM.
Roman Małow obejmuje stanowisko prezesa zarządu BBM w wyniku postępowania kwalifikacyjnego, ogłoszonego 4 czerwca.
Bałtycka Baza Masowa to operator portowy, funkcjonujący w Porcie Gdynia. Spółka została utworzona w 1997 roku przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia i Zakłady Azotowe „Puławy”. Jej celem było obsługiwanie eksportu polskich produktów chemicznych, szczególnie nawozów. BBN posiada terminale przeładunkowe w rejonie Basenu III w Porcie Gdynia, przy Nabrzeżu Szwedzkim oraz Nabrzeżu Inżyniera Wendy.
Ani Gdynia, ani Gdańsk, ani Świnoujście. Budowa morskich farm wiatrowych wystartuje z Bornholmu
MON rozmawiało z władzami Gdyni i Rumi na temat Drogi Czerwonej
A. Marchewka: należy zrobić wszystko, aby przekop przez Mierzeję był użyteczny
Paweł Jagła przejmuje stery w Porcie Północnym
![[WYWIAD] Arkadiusz Marchewka: porty muszą być rozpatrywane przyszłościowo w aspekcie kompleksowym](/files/multimedias/7051/thumb141x86_maxresdefault.jpg)
00:15:59
[WYWIAD] Arkadiusz Marchewka: porty muszą być rozpatrywane przyszłościowo w aspekcie kompleksowym
Port w Ustce kluczowym obiektem w przypadku konfliktu zbrojnego?
Do Portu Świnoujście dotarła ostatnia dostawa czołgów Abrams dla Wojska Polskiego
Gaz-System zbadał środowisko naturalne Zatoki Gdańskiej
00:03:36
Statek stanął w poprzek rzeki niczym mały Ever Given
![Kongres Polskie Porty 2030. Bezpieczne porty to silna gospodarka [wideo]](/files/multimedias/4851/thumb141x86_rudowe.jpg)
00:04:17
Kongres Polskie Porty 2030. Bezpieczne porty to silna gospodarka [wideo]
MSZ Korei Płd. ogłosiło sankcje na pośredników w handlu bronią i ropą między Rosją i Koreą Płn.
Kolejne skutki burzy w Gdańsku. Powalone kontenery morskie w Baltic Hub
Transfennica rozpoczyna współpracę z CLdN. Północnobałtycki serwis będzie zawijał do Zeebrugge
Dekarbonizacja w cieniu ropy i gazu. W 2024 i 2025 r. więcej pracy zbiornikowców i terminali, także w Polsce
Klimczak: od 1 lipca spółka Centralny Port Komunikacyjny wraca do Ministerstwa Infrastruktury
Dłuższe transporty ładunków masowych. Analiza rynku frachtowego, czarterowego i kontraktowego (tydzień 20-24/2024)
Dzięki korytarzowi morskiemu z Ukrainy wyeksportowano 55 milionów ton ładunków
Raport: polski rynek magazynowy jednym z najszybciej rozwijających się w Europie
00:00:33
O żegludze śródlądowej na World Canals Conference 2024
SeaData wspiera porty morskie w osiąganiu celów ESG
Kolejne skutki burzy w Gdańsku. Powalone kontenery morskie w Baltic Hub
Porty Antwerpia i Brugia na kursie dekarbonizacji. Innowacje przekształcone w konkurencyjność
Port w Ustce kluczowym obiektem w przypadku konfliktu zbrojnego?
Dzięki korytarzowi morskiemu z Ukrainy wyeksportowano 55 milionów ton ładunków
Statek stanął w poprzek rzeki niczym mały Ever Given
A. Marchewka: należy zrobić wszystko, aby przekop przez Mierzeję był użyteczny
![Kongres Polskie Porty 2030. Bez portów nie będzie offshore wind [wideo]](/files/multimedias/6994/thumb141x86_Depositphotos_719279590_L.jpg)
