Irak podpisał wartą 2,6 mld dolarów
umowę z południowokoreańskim Daewoo Engineering & Construction
na budowę pierwszego etapu portu handlowego Faw, który miałby
powstać na południu kraju.
W ramach podpisanego w Bagdadzie
kontraktu Daewoo E&C zajmie się pracami konstrukcyjnymi, w tym
zbuduje pięć stanowisk do rozładunku statków oraz plac dla
kontenerów.
- Daewoo przeprowadzi także prace
pogłębiarskie w celu stworzenia kanału nawigacyjnego –
powiedział Farhan al-Fartousi, dyrektor generalny irackiego General
Company for Ports.
Pierwsza faza powinna pozwolić na przyjęcie do portu trzech milionów kontenerów, a wszystkie prace budowlane powinny zakończyć się za około cztery lata - powiedział Fartousi.
Na razie, aby przyjmować statki towarowe, Irak musi polegać głównie na porcie Umm Qasr na południu, który znajduje się na szczycie strategicznej drogi wodnej Zatoki.
Port Faw będzie głębszy, co pozwoli na przyjmowanie największych kontenerowców.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji