Hyundai Mipo Dockyard (HMD) dostarczył pierwszy średniej wielkości gazowiec LNG norweskiemu armatorowi Knutsen.
Jednostka o nazwie Ravenna Knutsen będzie ma 180 metrów długości i 28,4 metrów szerokości. Gazowiec może przewieźć naraz 13 tys. ton LNG i ma świadczyć usługi dostaw skroplonego gazu ziemnego głównie w rejonie Morza Śródziemnego od trzeciego kwartału 2021 roku.
Statek jest wyposażony w trzy dwuskrzydłowe zbiorniki ładunkowe o pojemności 10 100 m3, wykonane ze stali niskostopowej 9% Ni. Jednostka może spełniać bardziej rygorystyczne międzynarodowe przepisy morskie i znacznie zwiększyć wydajność operacyjną dzięki wysokowydajnemu dwupaliwowemu silnikowi Win GD.
Rynek zbiornikowców LNG tradycyjnie koncentruje się na dużych statkach o pojemności co najmniej 160 tys. metrów sześciennych, ale rosnące zapotrzebowanie na LNG jako paliwo przyjazne dla środowiska oraz rozwijająca się infrastruktura bunkrowania pobudziły szybki rozwój segment małych tankowców LNG.
Clarksons Research, oczekuje, że średnie roczne zamówienia na małe i średnie gazowce LNG przyniosą trwały wzrost do 20 statków w ciągu pięciu lat, począwszy od 2021 r.
Nadal trwa akcja gaśnicza magazynu w Nowym Porcie
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki
Nowe trasy COSCO Shipping wpływają na wzrost wolumenu i przepustowości
Port Gdańsk Eksploatacja ogłasza postępowanie na stanowiska prezesa i członka zarządu ds. handlowych
Gróbarczyk: śledztwo prokuratury sterowane politycznie, to atak na przekop przez Mierzeję Wiślaną
Bando: zwiększenie tranzytu ropy do Niemiec bez uszczerbku dla polskich rafinerii