Marek Gróbarczyk w dzisiejszej audycji „Rozmowy pod Krawatem” w Radiu Szczecin przyznał, że prowadzone są intensywne prace nad negocjacją kontraktów dla polskich stoczni.
- Program Batory cały czas funkcjonuje. Przede wszystkim nastąpiła jego konsolidacja w postaci połączenia dwóch armatorów, jeśli chodzi o możliwości inwestycyjne, i stworzenie spółki Promy Polskie. To odpowiedź na obecną sytuację na rynku, bo rynek promowy bezwzględnie się zmienił – mówił na antenie Radia Szczecin Marek Gróbarczyk.
- Cały program stoczniowy obecnie przechodzi dużą rozbudowę. Jest on na ukończeniu w zakresie finansowania poprzez połączenie budżetu państwa z armatorami w taki sposób, aby dostarczyć zlecenia do stoczni, żeby one nie upadły. To jest najistotniejsze - dodał Gróbarczyk.
Jednocześnie były minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej nie chciał zdradzić czy to w Szczecinie będą powstawać promy. Przyznał, że w sprawie "Programu Batory", jego optymizm mógł być za duży ale sam program nie jest zagrożony i ciągle się rozwija. Z informacji Radia Szczecin wynika, że przedstawiciele PŻM-u w sprawie budowy promów odbyli spotkanie w Gdańsku.
Program "Batory", który zakładał budowę promów dla polskich armatorów został zainaugurowany w połowie 2017 roku przez Mateusza Morawieckiego. Premier symbolicznie wbił nit w stępkę pod budowę nowego
promu w Szczecinie. Budowa promu była częścią polsko-szwedzkiej umowy. Jednostka miała być oddana do użytku w 2019 roku, jednak do tej pory statek nie wyszedł poza prace projektowe.
Więcej można przeczytać w naszym artykule sprzed 2 tygodni:
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej
Meyer Werft zbuduje cztery nowe statki, które dołączą do floty Disney Cruise Line
Stocznia CRIST rozpoczyna budowę bloków fregaty programu "Miecznik"
Program targów SMM Hamburg 2024