Zapraszamy do odsłuchania nowego odcinka podcastu ETA.fm, który jest podsumowaniem siedemnastego i osiemnastego tygodnia 2024 [CW17’24 i CW18’24] w żegludze morskiej. 

Poza klasycznym podsumowaniem tygodnia prowadzący razem z Joanna Porath, MBA Celne Tematy, poruszyli kwestie kontroli pozwoleń wydanych w czasach pandemii COVID. Jak wygląda taka kontrola? Jakie wymagania trzeba podczas niej spełnić? Czym grozi ich utrata?

W odcinku również:

• Wzrosty na indeksach

• Nieaktywna flota na stabilnym poziomie

• Pogarsza się terminowość zawinięć

• Podsumowanie wyników finansowych linii żeglugowych

• COSCO i OOCL zwiększa tonaż na serwisie NET2

• Evergreen wprowadza megamaxy na trasie Asia-Med

• A.P. Moller – Maersk dodaje Pisco do serwisu WCSA-Europa

• CMA CGM wycofuje UK z Euromar

• Ostatnie przygotowania do uruchomienia czwartej suwnicy kolejowej na Baltic Hub 

• Imoto zamawia hybrydową jednostkę z wiodącym napędem elektrycznym

• ZPMC dostarcza kolejne suwnice do Europejskich portów

• Hapag-Lloyd AG wprowadza śledzenie kontenerów w czasie rzeczywistym

• Hapag-Lloyd AG wygrywa pierwszy niskoemisyjny przetarg ZEMBA

• MSC Mediterranean Shipping Company złożyło ofertę zakupu linii żeglugowej specjalizującej się w przewozie aut

• Baltimore twierdzi że statek DALI był niezdatny do żeglugi

ETA oferuje serię podcastów związanych z frachtem morskim, handlem zagranicznym, wyzwaniami stojącymi przed całą branżą logistyczną (ETA Weekly), serię wywiadów eksperckich (ETA Wywiady), ale wychodzi również naprzeciw tematom z pozoru nie związanym z branżą i zajmuje się wsparciem w rozwoju kompetencji miękkich (ETA Rozwojowo/ETA Międzykulturowo).