16 lipca firma Darchem Engineering poinformowała o podpisaniu umowy z PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. w sprawie dostaw elementów wyposażenia do powstających, wielozadaniowych fregat programu "Miecznik".

Kontrakt dotyczy dostaw wyposażenia w postaci układów Umowa dotyczy dostawy układów układów dolotowych i wydechowych, które znajdą się na budowanych okrętach. Zdaniem Darchem Engineering umowa ma podkreślać pozycję brytyjskiej firmy jako lidera w swojej branży. Wykorzystuje przy tym swoje doświadczenie ze współpracy z Babcock International przy fregatach typu 31, które powstają dla Royal Navy. Co istotne, tak jak fregaty programu "Miecznik" są oparte na platformie Arrowhead 140, stąd występuje między nimi wiele podobieństw, w tym w wyposażeniu.

Przedsiębiorstwo podkreśliło także udane relacje z przedstawicielami gdyńskiej stoczni i kontynuowanie współpracy w związku z pracami nad jednostkami dla sił polskiej Marynarki Wojennej.

Darchem Engineering to firma z siedzibą w Wielkiej Brytanii zajmującą się produktami inżynieryjnymi wykonanymi ze stali nierdzewnej oraz tytanu. Dostarcza także systemy izolacji termicznej dla przemysłu lotniczego, branży motocyklowej, marynarki wojennej, a także energetyki atomowej, naftowej i gazowej.

Aktualnie trwa budowa pierwszej z trzech fregat programu "Miecznik", przyszłego ORP Wicher. Cięcie blach odbyło się 16 sierpnia ub. r., natomiast położenie stępki 31 stycznia tego roku. Wodowanie kadłuba jest zaplanowane na 2026 rok, a przekazanie wszystkich jednostek do morskiego rodzaju sił zbrojnych ma nastąpić w latach 2029-2031. Wejdą w skład Dywizjonu Okrętów Bojowych 3. Flotylli Okrętów.

W skład konsorcjum PGZ-Miecznik wchodzą Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. i PGZ Stocznia Wojenna sp. z o.o. Partnerami strategicznymi w projekcie są firmy: Babcock, Thales UK, MBDA UK oraz gdańska stocznia Remontowa Shipbuilding S.A.