Południowokoreańska stocznia Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) zdobyła zamówienia na siedem statków o wartości 609 mln dolarów.
Zgodnie z zamówieniami Hyundai Samho Heavy Industries, należące do KSOE, zbuduje trzy bardzo duże gazowce o wartości 242 mln dolarów. Statki mają zostać dostarczone w kwietniu 2023 roku. Kontrakt złożyła nieujawniona firma z Afryki.
W ramach innej umowy Hyundai Heavy Industries wybuduje cztery, duże tankowce o wartości 367,1 mln dolarów. Zamówienie złożył europejski armator. Jednostki mają zostać dostarczone do lutego 2023 roku.
W zeszłym tygodniu w stoczniach złożono też zamówienia na cztery kontenerowce, o wartości 568,1mln KRW. Dwa z nich mają zostać oddane do 30 maja 2023 roku, a kolejne dwa do 30 listopada 2023 roku.
W innej stoczni KSOE, Hyundai Mipo, też zauważono wzrost zamówień. Tylko w zeszłym roku zakład zdobył warty 500 mln dolarów kontrakt na jednostki ro-ro od włoskiego armatora, Grimaldi Group.
Nowe statki klasy G5 będą w stanie transportować na pokładzie do 2,500 samochodów lub 2 tys. TEU. Statki mają zostać dostarczone pomiędzy początkiem 2023 a końcem 2024 roku.
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Paweł Lulewicz kończy kadencję na stanowisku prezesa zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.
Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"
USA, Finlandia i Kanada zacieśniają współpracę przy budowie lodołamaczy
PGZ i Rohde & Schwarz podpisują kolejną umowę w sprawie wyposażenia dla fregat programu "Miecznik"
Masowiec Green Winds drugim statkiem we flocie MOL wyposażonym w napęd wiatrowy