pc
Nowe silniki okrętowe od zaraz. Zainteresowane ich produkcją są Zakłady Cegielskiego w Poznaniu. Ma ją ułatwić ustawa stoczniowa, zakładająca, że w polskich stoczniach będą powstawały statki. A dla nich takie urządzenia są niezbędne.
Jak powiedział dla Radia Szczecin Wojciech Więcławek, prezes Zakładów Cegielskiego w Poznaniu, Cegielski to jedyna firma w Polsce, która jest w stanie z marszu rozpocząć produkcję silników okrętowych na potrzeby stoczni. Więcławek nadzieję widzi w ustawie stoczniowej, której część zapisów weszła w życie na początku tego roku, m.in. zwalniając z podatku VAT stocznie budujące kompletne statki.
Ostatni okrętowy silnik Cegielski zmontował osiem lat temu. Dzisiaj zajmuje się m.in. ich serwisowaniem i produkcją części. Wartość gotowego silnika sięga 16 milionów złotych.
Wiele dwusuwowych silników Cegielskiego pracuje dzisiaj na greckich wyspach. Służą tam do napędzania prądotwórczych generatorów.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym