Zasady działania systemu informatycznego: Port Community System były tematem seminarium naukowego, które odbyło się w piątek, 4 grudnia w Akademii Morskiej w Szczecinie.
W seminarium organizowanym przez Katedrę Ratownictwa i Zarządzania Ryzykiem udział wzięli goście: Marek Gróbarczyk, Wiceminister Infrastruktury oraz Dyrektor Zarządzający spółki Polski PCS - Andrzej Zelek, a także - pracownicy Katedry, przedstawiciele Wydziałów: Nawigacyjnego oraz Inżynieryjno-Ekonomicznego Transportu, a także jednostek międzywydziałowych. Spotkanie - w formule hybrydowej: online i przestrzeni Sali Senatu - poprowadził osobiście JM Rektor, dr hab. inż. kpt. ż.w. Wojciech Ślączka, prof. AMS.
Port Community System to kompleksowe rozwiązanie informatyczne, służące zarządzaniu: procesami, informacjami, organizacją pracy. Podstawowym zadaniem, które zostało postawione przed systemem PCS jest optymalizowanie sterowania procesami transportowymi poprzez gromadzenie, łączenie i przetwarzanie w jednym miejscu informacji dotyczących transportu oraz tego wszystkiego co związane jest z logistyką. Wszytko z powodu szybko rozwijającego się rynku a zatem również konkurencyjności. Najważniejszymi punktami, które wyznaczą drogę rozwoju portów morskich i żeglugi to: digitalizacja i ochrona środowiska.
Uczestnicy spotkania przyjrzeli się możliwościom wdrażania systemu w portach, poznali możliwości dostosowania rozwiązania do potrzeb jego odbiorcy, a także wymiany informacji dla lepszego zrozumienia procesów, jakie zachodzą wewnętrznie: w zarządzanych przedsiębiorstwach oraz globalnie - w komunikacji między nimi i łączących je zależnościach.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji