W drugiej odsłonie ONE Terminal RUN Hutchison Ports Gdynia 2022, czyli biegu po terminalu kontenerowym GCT, udział wzięło udział łącznie 730 osób (240 na dystansie 1 mili, 490 na dystansie 5 km). Wśród nich byli zarówno przedstawicieli branży morskiej, transportowej, jak i mieszkańców chętnych obejrzeć niedostępny na co dzień teren od wewnątrz.
W strefie startu znajdowały się liczne atrakcje dla uczestników: stoiska sponsorów biegu, strefa dla dzieci (makieta portu, tatuaże, malowanie toreb ekologicznych, bańki mydlane), koncert zespołu Access Denied, foto budka, stoisko grawerowania indywidualnych wyników/imion na medalach, grill bar, mobilna kawiarnia.
ZOBACZ: ONE Terminal RUN Hutchison Ports Gdynia 2022. Biegli między kontenerami by pomóc sierotom z Ukrainy
– Piękna pogoda, miła atmosfera, duch zdrowej sportowej rywalizacji – wszystko to zapewniło uczestnikom udany niedzielny wieczór – wspomina Mikołaj Magiełka, dyrektor handlowy Gdynia Container Terminal.
Świetna zabawa, wsparcie Ukrainy
Podkreśla, że organizacji imprezy przyświecał szczytny cel – cały dochód przeznaczony zostanie na cel charytatywny w postaci wsparcia Powiatowego Centrum Młodzieży w Garczynie, które przyjęło pod opiekę 135 sierot z Ukrainy.
– Oprócz sprzedaży pakietów startowych oraz wsparcia sponsorów z branży przeprowadziliśmy też internetowe licytacje ciekawych przedmiotów i usług takich jak przejażdżka lokomotywą, zwiedzanie terminalu kontenerowego oraz magazynu drobnicowego, szkolenie z obsługi wozu reachstacker w technologii VR oraz w prawdziwej maszynie i wiele innych atrakcji – wymienia Magiełka.
Łącznie udało się zebrać prawie 39 tys. złotych, które przeznaczone zostaną na budowę wymarzonego przez dzieci placu zabaw.
Bieg zorganizowany został wspólnie przez armatora ONE (Ocean Network Express) oraz terminal Hutchison Ports Gdynia (GCT), przy wsparciu sponsorów z branży: Zarząd Morskiego Portu Gdynia, Morka Agencja Gdynia, Loconi, Speedway Freight Services, ECU Worldwide, Pol-Agent, Uni-Logistics, e-containers.eu.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji