Grande 36M po raz kolejny została doceniona za swoją innowacyjność i bezprecedensowy projekt pół-spacerowego Upper Deck, zadziwiając jury Best of Show 2023. Nagroda jest organizowana przez Międzynarodowe Targi Boat Show w Fort Lauderdale – numer jeden wśród Amerykańskich pokazów łodzi – we współpracy z Fox Sports.
Właśnie zakończyła się 64. edycja Międzynarodowych Targów Boat Show w Fort Lauderdale organizowanych przez Informa Markets.
Nagroda Best of Show przyznawana jest najbardziej innowacyjnym łodziom prezentowanym na targach FLIBS. W tym roku zwycięzcą ogólnym został Grande 36M firmy Azimut, wybrany spośród ośmiu finalistów przez niezależne jury, które nagrodziło jego wysoki poziom designu, architektury, wydajności i technologii.
Phil Purcell, dyrektor generalny stowarzyszenia Marine Industries Association of South Florida, które jest właścicielem FLIBS, komentuje:
- Jako organizacja jesteśmy zaangażowani w bycie w czołówce branży, stale wyznaczając złote standardy doskonałości i innowacji. Uhonorowanie firmy Azimut i jej niezwykłego zespołu tym wyróżnieniem na targach FLIBS oznacza nasze zaangażowanie w przewodnictwo w świecie żeglarstwa i doskonałości morskiej, czego świadectwem są wszystkie wyjątkowe statki, które tu zaprezentowano.
- Jesteśmy zaszczyceni zdobyciem tytułu Best of Show dla Grande 36M. Jest to wyrazem uznania dla trwających badań nad projektowaniem i innowacjami, z których firma Azimut jest znana na całym świecie. Półobjazdowy układ Upper Deck, po raz pierwszy zaobserwowany na łodzi tej wielkości, płynnie przebiega od rufy do dziobu. Model ten, który miał swoją premierę na targach FLIBS, już cieszy się niesamowitym zainteresowaniem, a ta nagroda jest najlepszym sposobem na powitanie jej udanego debiutu na rynku amerykańskim - mówi Federico Ferrante, prezes Azimut Benetti Americas.
Grande 36M to superjacht charakteryzujący się innowacyjnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, takimi jak górny pokład, który biegnie od rufy niemal do skrajnego dziobu na jednym poziomie, co stanowi rewolucję w rozplanowaniu. Grande 36M pasuje również do rodziny jachtów niskoemisyjnych Azimut dzięki wysokowydajnemu kadłubowi D2P® typu Displacement-to-Planing, zaprojektowanemu przez AUSONIO Naval Architecture wraz z biurem badawczo-rozwojowym stoczni oraz szerokiemu zastosowaniu włókna węglowego w celu zmniejszenia masy statku. Łącznie innowacje projektowe wprowadzone przez Azimut umożliwiają zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO2 nawet o 30% przy dużych i wolnych prędkościach przelotowych, w porównaniu z łodziami o tej samej masie i rozmiarze z tradycyjnymi kadłubami z twardym tyłem.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy
„Sierpniówka to kwintesencja city-breaków” Zachodniopomorska turystyka szykuje się na dobry długi weekend
MSC Poesia w Porcie Gdynia
STS Pogoria w Porcie Kołobrzeg
MSC Cruises planuje zredukować emisję CO2 całej floty wycieczkowców nawet o 15%