Malezyjski właściciel tankowca AET dołączył do grupy inwestorów składającej się z Shell, Trafigura i Saudi Aramco do wspierania szwajcarskiego startupu Daphne Technology zajmującego się technologiami mającymi na celu usunięcie substancji toksycznych i emisji gazów cieplarnianych z paliw.
Rozwiązanie plug-and-play firmy Daphne ma rozkładać zanieczyszczenia, takie jak tlenki azotu, metan i dwutlenek węgla z gazów spalinowych każdego rodzaju paliwa, w tym ropy naftowej, LNG, biopaliw, amoniaku i wodoru, przekształcając je w nieszkodliwe produkty uboczne.
– Jako zwolennicy zastosowania LNG jako długoterminowego rozwiązania w zakresie dekarbonizacji żeglugi morskiej, szukamy technologii, które pozwolą nam ograniczyć emisje i poprawić środowisko dekarbonizacji. Dlatego też, oprócz bycia inwestorem, będziemy również wdrażać i testować tę technologię na naszych statkach, które wykorzystują LNG paliwa – mówił kapitan Rajalingam Subramaniam, prezes i dyrektor generalny AET.
Shell Ventures doprowadził do pozyskania kapitału w wysokości 10 mln CHF (10,9 mln USD) wraz z Trafigura, AET i wszystkimi poprzednimi inwestorami, w tym Saudi Aramco Energy Ventures i Innovation Fund. Pozyskany kapitał zostanie przeznaczony na drugą rundę finansowania badań, po tym jak Daphne Technology wydzieliła się ze Szwajcarskiego Federalnego Instytutu Technicznego (EPFL) w 2018 roku.
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Paweł Lulewicz kończy kadencję na stanowisku prezesa zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.
Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"
USA, Finlandia i Kanada zacieśniają współpracę przy budowie lodołamaczy
PGZ i Rohde & Schwarz podpisują kolejną umowę w sprawie wyposażenia dla fregat programu "Miecznik"
Masowiec Green Winds drugim statkiem we flocie MOL wyposażonym w napęd wiatrowy