65 milionów euro – na tyle opiewać będzie pożyczka, którą zarząd litewskiego portu w Kłajpedzie otrzyma na rozwijanie zielonych rozwiązań. Europejski Bank Inwestycyjny udzielił jej Litwie w ramach rozwijania głównego portu morskiego w tym kraju.
Cała kwota będzie przeznaczona na odbudowę, rozwój i pogłębienie nabrzeża, które umożliwi wpływanie do portu większych jednostek.
Uroczyste podpisanie dokumentów nastąpiło dziś, 19 grudnia, w Wilnie.
„Ten projekt ma dla strategiczne znaczenie dla litewskiej gospodarki i rozwoju transportu morskiego w Europie, jako że oferuje on zmianę z transportu drogowego na morski. Przyspieszenie zielonej transpormacji to jeden z najwyższych priorytetów Europejskiego Banku Inwestycyjnego, a nie wydarzy się ona bez firm i instytucji finansowych planujących i implementujących bieżące projekty inwestycyjne” – mówił Thomas Östros, wicedyrektor EBI.
Pożyczka z EBI zostanie dodana do środków, jakie Port Kłajpeda otrzymała z innych instytucji – 77 milionów w ramach grantu z UE oraz 68 milionów euro z Nordyckiego Banku Inwestycyjnego.
Europejski Bank Inwestycyjny ogłosił niedawno inną formę dofinansowania dla dekarbonizacji przemysłu stoczniowego na Litwie. Dotyczy ono żeglugi śródlądowej i połączeń rzecznych między Kłajpedą a Kownem.
Port Kłajpeda jest największym portem morskim na Litwie i jednym z największych na Bałyku. Jest częścią międzynarodowego korytarza TEN-T, łączącego Morze Północne z Bałtyckim.
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki
Nowe trasy COSCO Shipping wpływają na wzrost wolumenu i przepustowości
Port Gdańsk Eksploatacja ogłasza postępowanie na stanowiska prezesa i członka zarządu ds. handlowych
Gróbarczyk: śledztwo prokuratury sterowane politycznie, to atak na przekop przez Mierzeję Wiślaną
Bando: zwiększenie tranzytu ropy do Niemiec bez uszczerbku dla polskich rafinerii
Wakacje w pełni zatem odpalamy „Lato z Portem Gdańsk i Baltic Hub”