Zarząd spółki PKP Cargotabor podjął decyzję o rozpoczęciu konsultacji z zakładowymi organizacjami związkowymi w sprawie zamiaru przeprowadzenia zwolnień grupowych - przekazała we wtorek spółka PKP Cargo.
Na Morzu Południowochińskim doszło 30 lipca do wypadku wietnamskiego statku rybackiego. Z pomocą przybył patrolowiec Marynarki Wojennej Filipin, BRP Ramon Alcaraz (PS-16).
Nie ma możliwości, by PKP Cargo upadło czy zostało zlikwidowane - zapewnił przewoźnik w komunikacie we wtorek. "Informacje o rzekomych planach likwidacji PKP Cargo są nieprawdziwe. Spółka ma szczególne, strategiczne znaczenie dla naszego kraju" - podkreśliło PKP Cargo.
Spółka zależna PKP Cargotabor poinformowała o złożeniu wniosku o otwarcie postępowania sanacyjnego oraz o ogłoszenie upadłości - podał w piątek wieczorem zarząd PKP Cargo w komunikacie.
W stoczni Goa Shipyard odbyło się wodowanie najnowszej fregaty projektu Addl 1135.6, Triput. Wydarzenie wpisuje się w zakrojoną na dużą skalę modernizację sił morskich Indii, którym towarzyszy także rozwój krajowych stoczni. Celem władz kraju jest jak najbardziej ulokować produkcję u siebie, a kolejne wodowania mają być tego dowodem.
Sąd Rejonowy w Warszawie otworzył postępowanie restrukturyzacyjne PKP Cargo - poinformował w czwartek przewoźnik kolejowy. W środę zarząd spółki zdecydował o przeprowadzeniu zwolnień grupowych przez zakłady i centralę PKP Cargo.
Do dziewięciu wzrosła liczba ofiar zatonięcia 22 lipca statku rybackiego brytyjsko-norweskiej firmy. Wypadek miał miejsce nieopodal należących do Wielkiej Brytanii Wysp Falklandzkich. Cztery osoby są wciąż uważane za zaginione. Akcja poszukiwawcza trwa.
Statek Ultra Galaxy parę dni temu uległ wypadkowi w wyniku, którego obecnie osiadł na mieliźnie i jest prawie przewrócony na bok. Obecnie trwa akcja ratunkowa mająca na celu odciążenie statku.
18 filipińskich marynarzy, członków załogi statku towarowego MV Ultra Galaxy, zostało uratowanych i ewakuowanych po odnalezieniu ich na tratwie ratunkowej na Oceanie Atlantyckim. Jak informuje Południowoafrykańska Administracja Bezpieczeństwa Morskiego (SAMSA), marynarze opuścili swój statek, który niebezpiecznie przechylał się na boki.
Choć terminal intermodalny w podbydgoskim Emilianowie miał być jedną z kluczowych inwestycji na zapleczu trójmiejskich portów, która usprawniłaby transport ładunków nad morze, to okazuje się, że brakuje pieniędzy na funkcjonowanie spółki odpowiedzialnej za jego realizację. Potrzeba ok. 480 tys. zł rocznie. Ten tydzień może okazać się kluczowy dla losów projektu.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy