PGNiG Upstream Norway połączy aktywa wydobywcze, jakie PKN Orlen zyskał w Norwegii dzięki przejęciu Grupy Lotos oraz PGNiG - poinformował PKN Orlen we wtorek.
Komisja Europejska zatwierdziła zaproponowanych przez PKN Orlen nabywców aktywów sprzedawanych w ramach realizacji środków zaradczych przy przejęciu kontroli nad Grupą Lotos – poinformował w poniedziałek PKN Orlen.
PKN Orlen finalizuje fuzję z Grupą Lotos. – Realizujemy ten proces zgodnie z planem – zapewnił Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN. Podkreślił, że budowa jednego, silnego koncernu multienergetycznego oraz rozwijanie współpracy z największym na świecie producentem ropy naftowej i globalnym liderem branży petrochemicznej umożliwią realizację inwestycji zapewniających niezależność surowcową i bezpieczeństwo energetyczne Polski, a co za tym idzie stabilność na rynku paliw i energii.
PKN ORLEN wybrał czterech partnerów do realizacji wynegocjowanych z Komisją Europejską środków zaradczych w związku z procesem przejęcia Grupy LOTOS.
W ciągu ostatnich 5 lat PKN Orlen wypracował łączny zysk na poziomie 26,2 mld zł. Koncern mocno inwestował w rozwój, skutecznie wzmacniając swoją globalną pozycję - napisano w komunikacie spółki w czwartek.
PKN Orlen przedstawił Komisji Europejskiej warunki zaradcze dotyczące przejęcia Lotosu - poinformował we wtorek prezes PKN Orlen Daniel Obajtek.
Proces due dilligence Grupy Lotos przeprowadzony przez PKN Orlen został zakończony - poinformował we wtorek Lotos w komunikacie. Due dilligence to badanie kondycji handlowej, finansowej, prawnej i podatkowej spółki pod kątem jej przejęcia.
PKN Orlen i Komisja Europejska zdecydowały się na zastosowanie procedury "zatrzymania zegara" w negocjacjach dotyczących zgody na przejęcie przez płocki koncern Grupy Lotos - poinformował we wtorek Orlen.
Obszar usług kolejowych spółki Euronaft Trzebinia, należący do Orlen Południe, od 1 czerwca wejdzie w skład majątku spółki Orlen KolTrans. Dzięki temu segment kolejowy grupy PKN Orlen zyska m.in. większe moce oraz szóstą pozycję wśród przewoźników w Polsce.
Konsolidacja sektora paliwowego jest w Polsce potrzebna, bo wzmocni jego konkurencyjność. Większy podmiot będzie miał np. lepszą pozycję negocjacyjną w rozmowach dotyczących dostaw ropy - uważa redaktor naczelny branżowego portalu energetyka24 Piotr Maciążek.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy