Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem

W pierwszej połowie 2024 r. import ropy naftowej drogą morską na rynek Unii Europejskiej wzrósł o 1,2% r/r do 238,0 mln ton, co stanowiło 21,4% światowego handlu. Unia Europejska jest obecnie drugim co do wielkości morskim importerem ropy naftowej na świecie, po tym jak w 2022 r. na krótko wyprzedziła Chiny.

Izba Zbożowo-Paszowa: plony zbóż niższe od ubiegłorocznych

Tegoroczne plony zbóż podstawowych będą niższe od ubiegłorocznych - poinformowała w poniedziałek Izba Zbożowo-Paszowa. Jak dodano, pszenicy o parametrach konsumpcyjnych będzie w tym roku najprawdopodobniej mniej niż oczekiwano.

Mimo rosyjskich ataków na porty, w lipcu zwiększył się eksport żywności z Ukrainy

Pomimo rosyjskich ataków na porty na wybrzeżu Morza Czarnego i nad Dunajem Ukraina wyeksportowała w lipcu 4,2 mln ton żywności, czyli dwukrotnie więcej niż przed rokiem - poinformowała w poniedziałek agencja Reutera. Tegoroczna wielkość eksportu będzie jednak mniejsza od ubiegłorocznej - oceniają specjaliści ds. rolnictwa.

USA wyprzedziły Chiny jako największy partner handlowy Niemiec

Stany Zjednoczone wyprzedziły Chiny i stały się największym partnerem handlowym Niemiec w pierwszej połowie 2024 r. – podał w czwartek Reuters, powołując się na dane z niemieckiego urzędu statystycznego. Pekin zajmował miejsce lidera przez osiem ostatnich lat z rzędu.

Wymiana handlowa między Turcją i Rosją znacznie spadła

Dostawy towarów z Turcji do Rosji spadły o prawie 30 proc. przez problemy z płatnościami - informuje w środę serwis The Moscow Times. Na dwustronny handel negatywnie wpłynęło ryzyko nałożenia przez USA tzw. sankcji wtórnych na tureckie banki przyjmujące płatności z Rosji.

W rosyjskiej stoczni zwodowano kolejny, mały okręt rakietowy, Stupinec

Na terenie stoczni Vympel w mieście Rybińsk odbyła się ceremonia wodowania nowego, małego okrętu rakietowego proj. 12418, określanego jako jako typ Molnija. Władze Rosji dążą do zwiększenia liczebnego potencjału sił morskich państwa oraz jej siły ognia poprzez budowę znacznej ilości niedużych jednostek zdolnych do silnych ataków rakietowych. Zdaniem wielu ekspertów jest to powrót do strategii rodem z ZSRR, jednocześnie paradoksalnie umniejszając potencjał morski państwa względem nowocześniejszych i silniejszych flot rywali.

GUS: o 18,6 proc. spadła ilość ładunków transportowanych żeglugą śródlądową w 2023 r.

Ilość ładunków transportowanych żeglugą śródlądową w 2023 r. spadła o 18,6 proc. wobec 2022 r., do 1689,2 tys. ton - podał w poniedziałek GUS. Dodał, że większość taboru żeglugi śródlądowej wymaga odtworzenia, a szlaki wodne są niedostatecznie zagospodarowane.

Zwiększona praca w zakresie tonomil podbija warunki rynku. Analiza rynku frachtowego, czarterowego i kontraktowego (tydzień 25-27/2024)

Kryzys bezpieczeństwa na Morzu Czerwonym konsekwentnie nadal wzmacniał rynki przewozów ładunków suchych masowych, a także żeglugę zbiornikowcą. Działo się to za sprawą znacznie większych wymaganych do przepracowania przez statki tzw. tonomil. Co stanie się z rynkiem, jeśli konflikty ucichłyby i zwiększone potrzeby przewozowe nie zostaną zastąpione zdrowym i intensywnym wzrostem gospodarczym, a więc i powiększoną międzynarodową wymianą handlową?

Etiopia, Nigeria i Somalia otrzymały zboże opłacone przez rząd Ukrainy

Do Etiopii, Somalii i Nigerii dotarło z Ukrainy zboże pochodzące z magazynów państwowych, gdzie było przechowywane jako rezerwa - poinformowała zastępca dyrektora Światowego Programu Żywnościowego (WFP) Marianna Ward.

Stawki frachtowe kontenerowców wróciły do szczytów z 2022 r.

Stawki frachtowe kontenerowców wróciły do poziomów z połowy 2022 r., osiągając w zeszłym tygodniu 5901 dolarów za 40-stopowy kontener - poinformowała firma Allianz Trade. Wskazała, że powodem tych wzrostów są głównie napięcia geopolityczne w rejonie Morza Czerwonego.