Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa odebrała 10 lipca zgłoszenie, że kilka osób znajduje się w łodzi na obszarze Zatoki Gdańskiej, mając problem z powrotem do gdyńskiego portu z powodu wysokich fal. Ratownicy natychmiast wyruszyli z pomocą.
Przez Gdańsk przetoczyła się 28 czerwca gwałtowna ulewa połączona z silnym wiatrem i opadem gradu. Krótkie oberwanie chmury zostawiło po sobie ślady w postaci uszkodzeń czy zwalonych gałęzi drzew. Wśród najpoważniejszych skutków zdarzenia jest m.in. przewrócenie dźwigu na terenie dawnej Stoczni Gdańskiej, który nie wytrzymał naporu wiatru i wpadł do kanału portowego.
W nocy z soboty na niedzielę zakończyła się operacja podnoszenia dźwigu, który w piątek po południu wskutek wichury runął do kanału portowego w Gdańsku – poinformował Urząd Morski w Gdyni. Żegluga na kanale jest możliwa.
Służby prowadzą operację wydobycia dźwigu stoczniowego, który w piątek w godzinach popołudniowych wskutek wichury wpadł do kanału portowego w Gdańsku. Żegluga turystyczna w tym rejonie na czas działań jest wstrzymana – przekazała PAP Magdalena Kierzkowska z Urzędu Morskiego w Gdyni.
Gwałtowne ulewy i burze, które przeszły dziś nad Pomorzem wywołały co najmniej 340 interwencji strażaków. W Gdańsku, oprócz dźwigu, który wpadł do kanału portowego w stoczni, nawałnica wyrządziła sporo szkód także na terenie terminala kontenerowego Baltic Hub.
Protea ogłosiła podpisanie kontraktu z PTSC Mechanical & Construction Co., Ltd na dostawę czterech żurawi wieżowych, które odegrają kluczową rolę w projekcie stacji transformatorowej MFW Baltica 2, przyczyniając się do ambitnego celu rozbudowy infrastruktury odnawialnych źródeł energii w regionie.
Protea informuje, że dostarczy dwa żurawie z wysięgnikiem łamanym dla stacji transformatorowej morskiej farmy wiatrowej Baltic Power.
W Porcie Gdańsk, na Nabrzeżu Przemysłowym, od niedawna pracuje nowy dźwig. Olbrzymi Mantsinen 160 należący do firmy Polcopper to największa maszyna tego producenta w Polsce.
W meksykańskim porcie Altamira przed kilkoma dniami w ogniu stanął dźwig pracujący na jednym z nabrzeży. Zawalił się on następnie na statek.
Podczas prac nad wzmocnieniem nabrzeża w terminalu kontenerowym w południowokoreańskim Ulsan, doszło do katastrofy dźwigu. Zginęły dwie osoby, prace zostały zatrzymane.
Nadal trwa akcja gaśnicza magazynu w Nowym Porcie
Nowy Sztynort wygrywa 3 rundę Ekstraklasy
Miliarderzy Bezos, Gates i Arnault przypłynęli superjachtami na Sardynię
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki
Nowe trasy COSCO Shipping wpływają na wzrost wolumenu i przepustowości