Budowa terminala offshore w Świnoujściu przebiega zgodnie z harmonogramem, ale zaczęła się o pół roku za późno, by zmitygować wszystkie ryzyka, jakie mogą pojawić się podczas prac. Dlatego Orlen zdecydował się na wykorzystanie portu w Rønne. Świnoujście nie będzie portem instalacyjnym dla pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej na żadnym etapie jej budowy. Posłuży jednak do budowy kolejnych.
St. Johns Ship Building, zakład w Palatka na Florydzie należący do Americraft Marine ogłosił dostarczenie Atlantic Resolute, pierwszej z dwóch jednostek Chartwell Ambitious-Class Crew Transfer Vessels (CTV) zgodnych z Jones Act, zamówionych przez Atlantic Wind Transfers. To trzecie dostarczenie CTV przez St. Johns Ship Building w ciągu sześciu miesięcy, co potwierdza ich zdolność do budowy różnorodnych jednostek zaprojektowanych przez Incat i Chartwell.
Krzysztof Stopierzyński znowu to zrobił. Prezes Baltic Diving Solutions (BDS) po raz kolejny wykazał się biznesową dalekowzrocznością, powiększając swoją flotę o wielozadaniową jednostkę Baltic Constructor. Statek dotarł już do Polski, wzmacniając możliwości operacyjne BDS-u i potencjał rozwoju krajowego sektora offshore.
Chińska straż przybrzeżna wyłowiła sondę do wykrywania okrętów podwodnych, zrzuconą z samolotu amerykańskich sił powietrznych nad Morzem Południowochińskim - poinformowały w środę państwowe media w Chinach.
Protea informuje, że dostarczy dwa żurawie z wysięgnikiem łamanym dla stacji transformatorowej morskiej farmy wiatrowej Baltic Power.
Polskie Porty to nie tylko wielka trójka portów o strategicznym znaczeniu dla gospodarki kraju. To również szereg mniejszych portów, nie będących własnością Skarbu Państwa. Wraz z rozwojem morskiej energetyki wiatrowej ich rola rośnie, choć borykają się one z problemami często wynikającymi z zaniedbań ze strony władz centralnych. Między innymi o nich rozmawiali eksperci podczas panelu poświęconego wpływowi portów na rozwój gmin i miast nadmorskich.
Polski operator statków przeznaczonych do transferu załóg, FRS Windcat Polska Sp. z o.o., otrzyma dwa statki CTV (crew transfer vessel) ze stoczni ALU International Ltd. z opcją dostarczenia kolejnych jednostek. Jest to kolejny krok, w którym firma zaznacza swój wkład w Polski local content podczas budowy i eksploatacji polskich morskich farm wiatrowych.
Po ośmiu latach pracy w Lotos Petrobaltic Grzegorz Strzelczyk opuszcza spółkę.
Zachodni obserwatorzy i analitycy zwracają uwagę, że Chiny mogą przygotowywać cywilne promy i jednostki ro-pax do udziału w inwazji na Tajwan. Tego typu zastosowanie statków było już nawet sporadycznie ćwiczone podczas manewrów.
Zapraszamy do odsłuchania kolejnego odcinka Polish Offshore Wind Podcast. Tym razem gościem Patryka Zbroi jest Maciej Piersiński, Dyrektor Zarządzający BOTA Wind Energy sp. z o.o.
Nowy Sztynort wygrywa 3 rundę Ekstraklasy
Miliarderzy Bezos, Gates i Arnault przypłynęli superjachtami na Sardynię
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki
Nowe trasy COSCO Shipping wpływają na wzrost wolumenu i przepustowości
Straż Miejska będzie częściej patrolować okolice Portu Gdańsk