Viking Line planuje otworzyć na Bałtyku niskoemisyjną trasę żeglugową

Promy Viking Line, obsługujące trasę do Turku, zredukują swoje emisje o 90%, gdy po raz pierwszy przez cały tydzień będą zasilane wyłącznie biogazem. Podczas tygodnia, który rozpocznie się 29 sierpnia fińskim Dniem Morza Bałtyckiego, Viking Glory i Viking Grace zademonstrują, jak ma wyglądać przyszłość pierwszego ekologicznego korytarza żeglugowego na tym akwenie.

Cisza nad stocznią. Stoczniowy holding w sztormach polityki i prywatnych interesów

„Piechotą po stoczni” to wspomnienia i refleksje Krzysztofa Piotrowskiego, który próbował na bazie Stoczni Szczecińskiej zbudować holding, który utrzyma się na powierzchni rynku. Musiał żeglować nie tylko w trudnym otoczeniu rynkowym, ale omijać rafy polskiej transformacji gospodarczej. Podejmowano próby ratowania polskich dużych stoczni różnymi metodami. Dziś wiemy, że zawiodły wszystkie sposoby ratowania polskiego przemysłu produkcji statków w formie, która funkcjonowała w gospodarce nakazowo-rozdzielczej.

Dwa ok. 90-metrowe mosty pontonowe zbudowane na Odrze na finał The Tall Ships Races

Żołnierze ułożyli dwie tymczasowe przeprawy przez Odrę, między Mostem Długim i Trasą Zamkową, dla uczestników plenerowych imprez The Tall Ships Races 2024, czyli zlotu żaglowców rozpoczynającego się 2 sierpnia w Szczecinie. Ruch na mostach będzie jednokierunkowy.

50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców

50 ratowników Wodnego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego będzie strzec bezpieczeństwa uczestników finału The Tall Ships Races 2024, który odbędzie się w dniach 2-5 sierpnia w Szczecinie. Odrę patrolować będzie siedem łodzi i skuterów wodnych.

Meyer Werft dostanie rządową pomoc?

Stocznia Meyer Werft, która znalazła się w finansowych kłopotach, może otrzymać federalną pomoc. Takie rozwiązanie rozważają niemieccy politycy.

Mein Shiff 1 z kolejną wizytą w Gdyni

Wraz z nadejściem lata, sezon wycieczkowy w Gdyni rozpoczął się na dobre. Do portu zawijają kolejne jednostki o ogromnych rozmiarach. W tym tygodniu przy Nabrzeżu Francuskim zacumował po raz kolejny w tym roku Mein Shiff 1.

Meyer Turku dostarcza napędzany metanolem wycieczkowiec do TUI Cruises

Fińska stocznia zakończyła trwające niemal dwa lata prace nad nowym statkiem pasażerskim, Mein Shiff 7. Zbudowany dla TUI Cruises, będącego częścią koncernu Royal Carribean, jest pierwszą jednostką tego rodzaju zbudowana w tym zakładzie napędzaną metanolem.

Mein Shiff 7 przygotowuje się do prób morskich. To kolejny wycieczkowiec powstający w Meyer Turku

W fińskiej stoczni trwają przygotowania do rozpoczęcia prób morskich ekologicznego wycieczkowca napędzanego metanolem, budowanego dla TUI Cruises, części koncernu Royal Carribean. To ostatnia jednostka z budowanej serii, którą wyróżnia możliwość zasilania ekologicznym paliwem, w myśl dekarbonizacji żeglugi.

Bałtyk turystyczny, Bałtyk ekologiczny. Cruise Baltic stawia na OPS

Cruise Baltic, organizacja skupiająca porty Morza Bałtyckiego, przyjęła strategię rozwoju instalacji zasilania statków pasażerskich z instalacji nabrzeżowych. Rok temu Cruise Baltic był gospodarzem Sustainable Cruising Conference. 19 operatorów statków wycieczkowych podpisało w Kopenhadze Memorandum of Understanding zobowiązując się do korzystania z zasilania energią elektryczną z lądu.

Meyer Turku rozwija swoją strategię działania na rzecz ograniczenia emisji CO2

Jedna z najważniejszych fińskich stoczni, należąca do grupy Meyer, rozpoczyna program NEcOLEAP. Jego celem jest opracowanie neutralnego dla klimatu statku wycieczkowego, a także zdekarbonizowanie zakładu stoczniowego przy użyciu innowacyjnych rozwiązań przyjaznych dla środowiska.