Przeładunki kontenerów w chińskich portach wzrosły do 161,8 mln TEU w pierwszej połowie 2024 r., co oznacza wzrost rok do roku (r/r) o 8,5%. Rekordy zanotowano w terminalach kontenerowych Szanghaju, gdzie suwnice przeładowały 25,5 mln TEU, o 7,5% więcej r/r. Podobnie wzrosła podaż kontenerów w porcie Ningbo Zhoushan. Tutaj przeładowano 19,2 mln TEU, co oznacza przyrost r/r o 8,4%. Spośród najlepiej prosperujących chińskich portów, port Beibu Gulf osiągnął znaczący wzrost r/r o 19,8%. Tutaj całkowity wolumen kontenerów dobił do 4,
W znajdującej się w miejscowości Pontyonnyj (nieopodal Sankt Petersburga) stoczni Sriednie-Newskij Sudostroitielnyj Zawod, należącej do rosyjskiej kompanii stoczniowej JSC United Shipbuilding Corporation (znanej też jako OSK), odbyło się wodowanie dziewiątego trałowca proj. 12700, określanego też jako typ Aleksandrit. W przyszłości okręt wejdzie w skład rosyjskiej Floty Północnej.
W poniedziałek 12 sierpnia dyżurna para polskich myśliwców F-16 przechwyciła rosyjski samolot rozpoznawczy IL-20, który wykonywał misję rozpoznawczą w przestrzeni międzynarodowej nad Morzem Bałtyckim - przekazało we wtorek Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych.
Miesiąc lipiec to bardzo intensywny okres w zakresie szkód i wypadków morskich. Odnotowano wiele pożarów, kolizji, a także wejść na mieliznę. Pojawiły się też liczne szkody związane z ryzykami wojny. Niebezpieczna sytuacja na Morzu Czerwonym coraz to mocniej wpływa na zanikającą w tym regionie żeglugę morską. Sytuacja ta oddziaływuje również na aktualnie wysoki poziom stawek ubezpieczeniowych, szczególnie tych, które aplikowane są na przejścia i pobyt statków w regionach szczególnie niebezpiecznych.
Loconi Intermodal S.A., jeden z czołowych na polskim rynku operatorów intermodalnych, informuje o zawarciu przedwstępnej umowy sprzedaży większościowego pakietu akcji Loconi pomiędzy dotychczasowymi akcjonariuszami Spółki PSA Baltics N.V., spółkę zależną PSA International, globalnego lidera w zarządzaniu portami i operatora ponad 60 terminali morskich oraz kolejowych na całym świecie.
Żeglarze 19 z 65 rywalizujących krajów zdobyli medale na olimpijskim akwenie w Marsylii. W tym gronie nie było Polaków. Najwięcej tytułów – po dwa – wywalczyli Holendrzy, Włosi i Austriacy. Pierwszy raz w historii igrzysk na podium stanęli zawodnicy z Peru i Singapuru.
Matt Wearn został mistrzem olimpijskim w klasie ILCA 7. Tym samym niespełna 29-letni Australijczyk obronił wywalczony trzy lata temu na igrzyskach w Tokio tytuł. W gronie 43 rywalizujących w Marsylii żeglarzy Michał Krasodomski (AZS AWFiS Gdańsk) zajął 40. lokatę.
Austriacy Lara Vadlau i Lukas Maehr są liderami przed zaplanowanym na środę w Marsylii ostatnim podwójnie punktowanym wyścigiem olimpijskich regat w klasie 470 z udziałem 10 czołowych załóg – tzw. medalowym. Polscy żeglarze w tej konkurencji i w katamaranach Nacra 17 nie startują.
Zgodnie z protokołem ustaleń paryskim, protokołem ustaleń tokijskim i US Coast Guard w pierwszym kwartale 2024 r. ogółem zatrzymano czterysta osiemdziesiąt osiem (488) statków. Spośród zatrzymanych jedynie trzydzieści jeden (31) statków miało certyfikat ABS poinformowało niedawno American Bureau of Shipping w najnowszym raporcie.
Amerykanka Caroline Marks i Francuz Kauli Vaast zostali w Teahupo'o na Tahiti mistrzami olimpijskimi w surfingu. Decydujące wyścigi udało się przeprowadzić w poniedziałek po południu czasu lokalnego, prawie tydzień później niż pierwotnie planowano.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy