Takiego maratonu walki o medale jeszcze nie było. Mistrzostwa Polski podzielone na trzy części, a przed nimi dodatkowo rywalizacja w sprintach. Dobiegł końca 13 -dniowy czempionat rozgrywany na gościnnej Zatoce Puckiej. Regaty zakończyły się w drugi weekend września rywalizacją najmłodszych zawodników w klasie Bic Techno 293, zmaganiami w tradycyjnych żeglarskich klasach: OK Dinghy, Latający Holender czy Nautica 450 oraz świetnym widowiskiem nowoczesnej klasy WingFoil.
Piotr Redmerski, prezes Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, operatora Polferries, zdradza jakie plany znajdą się w opracowywanej właśnie strategii spółki na najbliższe lata.
Cztery dni ścigania w różnorodnych żeglarskich warunkach i ponad 200 zawodników oraz zawodniczek rywalizujących w siedmiu olimpijskich klasach. Pogoda w Pucku dopisała, a faworyci nie zawiedli. Za nami druga, a przed nami trzecia część zmagań w tegorocznym maratonie mistrzostw Polski.
W Świnoujściu odbyło się dzisiaj oficjalne wprowadzenie nowego promu Polferries Varsovia na linię do Ystad. Była to okazja do powitania jednostki i zaprezentowania jej mediom, oficjelom i partnerom, bo statek pływa między Świnoujściem i Ystad już od ponad miesiąca.
Wingfoil to odłam żeglarstwa jak kitesurfing czy windsurfing. Jest nową, dosłownie kilkuletnią dyscypliną. To sport ekstremalny, widowiskowy, podczas którego prędkości dochodzą do 50 km na godzinę, a zawodnicy lewitują prawie metr nad wodą. Wingfoil zdobywa coraz więcej kibiców i fanów, którzy chcą go uprawiać. W Polsce również staje się coraz bardziej popularny. Podczas odbywających się w sierpniu regat Kite Wing Cup wystartowało ponad 50 zawodników i zawodniczek.
Wśród 19 państw, które zdobyły żeglarskie krążki podczas Igrzysk XXXIII Olimpiady Paryż 2024 niestety nie ma Polski. Zdecydowanym liderem żeglarskiej klasyfikacji medalowej została Holandia z dwoma złotymi w klasie ILCA 6 oraz 49erFX i dwoma brązowymi w Formula Kite kobiet oraz męskim iQFOiL. Siedem państw zdobyło po 2 medale, a dla Austrii były to dwa złote.
Producenci podmorskich kabli elektrycznych mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata - wynika z publikacji Polskiego Instytutu Ekonomicznego. Analitycy prognozują, że rozwój energetyki wiatrowej sprawi, iż popyt na kable do 2028 roku wzrośnie kilkukrotnie.
Choć za oknem fala letnich upałów, w globalnych łańcuchach dostaw już widać, że biznes przygotowuje się na Święta Bożego Narodzenia, nawet kilka tygodni wcześniej niż zazwyczaj. Jak wskazują eksperci DSV – Global Transport and Logistics po długotrwałym wzroście cen transportu pojedynczego kontenera morskiego na rynku pojawiła się chwilowa stabilizacja. Wysokie stawki nie są jednak jedynym wyzwaniem, z którym mierzy się transport morski.
Żeglarze 19 z 65 rywalizujących krajów zdobyli medale na olimpijskim akwenie w Marsylii. W tym gronie nie było Polaków. Najwięcej tytułów – po dwa – wywalczyli Holendrzy, Włosi i Austriacy. Pierwszy raz w historii igrzysk na podium stanęli zawodnicy z Peru i Singapuru.
Włosi Ruggero Tita i Caterina Banti zostali mistrzami olimpijskimi w katamaranach Nacra 17 i powtórzyli sukces sprzed trzech lat z Tokio. Polscy żeglarze w tej klasie nie startowali. W Marsylii rywalizowało 19 załóg.
ORP Gen. Kazimierz Pułaski w drodze na ćwiczenie "Northern Coast 2024" na Bałtyku
8. Flotylla Obrony Wybrzeża ma nowego szefa sztabu
W Austrii utrzymuje się poważna sytuacja powodziowa
Rosja zarobiła na zbożu z okupowanych ukraińskich terytoriów ok. 1 mld USD
Energetyka idzie na północ. Jak się w tym odnaleźć?
Pierwokup w portach bublem legislacyjnym? - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem