Statek NGO z 440 migrantami płynie na Sycylię

Statek organizacji pozarządowej Sea Watch 3 z 440 migrantami uratowanymi na Morzu Śródziemnym otrzymał w piątek od władz Włoch zgodę na zawinięcie do portu Pozzallo na Sycylii. Na pokładzie jest 14 niemowląt. Załoga apelowała wcześniej o to, by przynajmniej dzieci zabrać jak najszybciej na ląd.

Statek NGO z ponad 550 migrantami płynie na Sycylię

Statek organizacji Lekarze bez Granic (MSF) z 558 migrantami uratowanymi na Morzu Śródziemnym otrzymał we wtorek od władz Włoch zgodę na wpłynięcie do portu Augusta na Sycylii. Na pokładzie jednostki humanitarnej Geo Barents jest bardzo wielu nieletnich - podała załoga.

Czarter – "safe port". Część III

W części pierwszej Czarter - "safe port" Część I oraz w części drugiej Czarter – „safe port”. Część II podjęliśmy próbę wyjaśnienia jednego z najważniejszych elementów każdej umowy frachtowej (czarteru na podróż, czarteru na czas) – pojęcia „bezpiecznego portu”.

Czarter – „safe port”. Część II

Część I opracowania – Czarter - "safe port", oparta została w dużej części na przełomowym precedensie Izby Lordów – „The Evia (No. 2)” [1982] 2 Lloyd’s Rep 307.

Czarter – „safe port” - część I

Wyznaczenie portu za/wyładunku, czy to expressis verbis w czarterze, czy też poprzez konkretną nominację czarterujących (w ramach posiadanych uprawnień umownych) powoduje, iż „shipowner is under absolute obligation to go there” [„M/V Naiad [1978], AMC 249].

Co najmniej 74 migrantów zginęło u wybrzeży Libii

Co najmniej 74 migrantów zginęło w czwartek na statku, który zatonął u wybrzeży Libii – poinformowała Międzynarodowa Organizacja ds. Migracji (IOM). 47 ocalałych zostało przywiezionych na brzeg przez straż przybrzeżną i rybaków.

Definicja pojęcia „safely” w świetle prawa angielskiego

Podstawowym, wyjściowym obowiązkiem armatora w umowie frachtowej jest „to proceed to a port and there load” [„Nelson v Dahl” (1879) 12 Ch.D. 568].